Hamilton critique la stratégie à Spa et l’influence de Ferrari sur Mercedes
Lewis Hamilton a exprimé sa frustration après le Grand Prix de Belgique, affirmant qu’il n’a pas été assez entendu sur l’option d’une stratégie à un arrêt. Malgré une performance solide, Hamilton a dû se contenter d’une stratégie à deux arrêts, contrairement à son coéquipier George Russell, qui a utilisé une stratégie à un arrêt pour remporter initialement la course avant d’être disqualifié pour une voiture sous le poids minimum.
Stoffel Vandoorne a suggéré que Hamilton aurait dû être plus vocal sur ses préférences stratégiques, tandis que Tom Kristensen a indiqué que le passage prévu de Hamilton chez Ferrari l’année prochaine influence déjà la dynamique interne de l’équipe Mercedes. Kristensen a expliqué : « Et bien sûr, cette boîte est ouverte en raison du fait que Lewis Hamilton va chez Ferrari l’année prochaine, donc je pense que cela joue aussi dans cette lutte intra-équipe. »
Toto Wolff, le chef de l’équipe Mercedes, a défendu la décision de suivre une stratégie à deux arrêts, affirmant que c’était « absolument » le bon choix compte tenu des informations disponibles à ce moment-là. Wolff a déclaré : « En tant que pilote, vous n’avez pas la vue d’ensemble parce qu’il a dit que ses pneus étaient bons, mais à ce stade, personne n’avait une stratégie à un arrêt en tête. Nous devions couvrir les voitures derrière. »
