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Red Bull Racing

Révélé : Pourquoi Adrian Newey a choisi de quitter Red Bull

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Adrian Newey quittera Red Bull au début de 2025 après avoir déposé sa démission, marquant la fin de l’un des partenariats les plus emblématiques de l’histoire de la F1.

Depuis que Martin Whitmarsh a fait escorter Newey hors de McLaren après une sortie amère, il a rejoint Red Bull en 2005, après un passage chez Williams.

Ce n’était qu’en 2009 que Red Bull a commencé à rivaliser sérieusement, Newey ayant ensuite livré quatre voitures championnes à Sebastian Vettel.

Après que Mercedes a pris la tête avec l’introduction du V6 turbo/hybride en 2014, Red Bull a fait son retour avec la victoire de Max Verstappen contre Lewis Hamilton en 2021.

L’ère actuelle appartient à Red Bull avec des titres en 2022 et une saison dominée en 2023.

Cependant, la relation entre Horner et Newey s’est détériorée. Newey, 65 ans, était mécontent que Horner minimise son influence sur le design des voitures.

Selon Formu1a.uno, il était également en désaccord avec des plans élaborés par le directeur technique Pierre Wache et le chef de l’aérodynamique Enrico Balbo, mis en œuvre sans son approbation.

Un exemple en est une solution de refroidissement proposée par Wache et Balbo, que Newey désapprouvait mais qui a été adoptée pour la RB20.

Cette dynamique changeante a laissé Newey sans motivation, se sentant moins important malgré son rôle crucial dans leurs saisons de titres.

Red Bull a commencé l’année avec une avance confortable, Verstappen ayant remporté quatre des cinq premières courses.

Cependant, il n’a remporté que trois des sept dernières courses, alors que McLaren, Ferrari et Mercedes ont rattrapé leur retard.

Albert Joergensen
Mon nom est Albert Jørgensen. Je suis journaliste pour formule-1.ca, et j'ai toujours voulu travailler dans le monde de la Formule 1 et du sport automobile. Cela a été mon rêve depuis que je l'ai découvert à l'âge de 12 ans avec mon père. Mais devenir pilote de course, cela ne s'est jamais réalisé, alors j'ai dû trouver un autre chemin pour entrer dans ce milieu. Il y a un an, j'ai découvert qu'il y avait un vide concernant les nouvelles de Formule 1 en France et au Canada. Lorsque j'ai vu cela, j'ai décidé de combler ce vide avec des articles et des nouvelles de première classe. C'est pourquoi je rédige désormais quotidiennement les dernières nouvelles de la Formule 1 pour que les Français puissent également profiter de cet incroyable sport que nous connaissons tous.