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Max Verstappen

Damon Hill critique le style de pilotage de Verstappen avant le GP de Sao Paulo

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À l’approche du Grand Prix de Sao Paulo, Max Verstappen est sous le feu des critiques, notamment de la part de Damon Hill.

L’ancien champion du monde n’a pas mâché ses mots après la double pénalité infligée à Verstappen au Mexique, où le pilote Red Bull a reçu 20 secondes de pénalité pour deux incidents impliquant son rival Lando Norris.

Verstappen avait forcé Norris à sortir de la piste au virage quatre avant de le dépasser en dehors des limites du circuit, une manœuvre qualifiée de trop agressive par les commissaires.

L’inquiétude de Damon Hill

Damon Hill a partagé son mécontentement sur les réseaux sociaux, écrivant que Verstappen « perd le respect » des autres pilotes en raison de son style de pilotage agressif. Hill a ajouté qu’il faudrait « que l’enfer gèle » avant que Verstappen ne change d’approche.

Dans le podcast Sky Sports F1 selon f1oversteer.com, Hill a reconnu le « grand esprit de compétition » de Verstappen, mais s’inquiète des conséquences de ses tactiques controversées, affirmant qu’elles risquent de ternir son image.

Johnny Herbert, autre ancien pilote et commissaire lors du Grand Prix du Mexique, a également exprimé sa déception, estimant que Verstappen est « bien meilleur » que les manœuvres qu’il utilise parfois.

Une défense contestée

Malgré ces critiques, Verstappen reste ferme. Il a répondu aux commentaires de Herbert en les qualifiant « d’anormaux » et a souligné que ses actions sont souvent « exagérément mises en lumière », une conséquence, selon lui, de son succès.

Jeudi, il a également fait une remarque surprenante sur son « mauvais passeport », insinuant qu’il est traité plus sévèrement parce qu’il n’est pas britannique. Damon Hill a réagi à cette déclaration en espérant qu’elle était « une blague ».

Le week-end à Interlagos promet d’être tendu, avec des discussions attendues sur les règles de conduite à venir lors de la prochaine réunion des pilotes au Qatar.

Une éventuelle révision des règles pourrait avoir des implications durables pour la conduite en duel serré, un domaine où Verstappen a souvent suscité la controverse.

Albert Joergensen
Mon nom est Albert Jørgensen. Je suis journaliste pour formule-1.ca, et j'ai toujours voulu travailler dans le monde de la Formule 1 et du sport automobile. Cela a été mon rêve depuis que je l'ai découvert à l'âge de 12 ans avec mon père. Mais devenir pilote de course, cela ne s'est jamais réalisé, alors j'ai dû trouver un autre chemin pour entrer dans ce milieu. Il y a un an, j'ai découvert qu'il y avait un vide concernant les nouvelles de Formule 1 en France et au Canada. Lorsque j'ai vu cela, j'ai décidé de combler ce vide avec des articles et des nouvelles de première classe. C'est pourquoi je rédige désormais quotidiennement les dernières nouvelles de la Formule 1 pour que les Français puissent également profiter de cet incroyable sport que nous connaissons tous.