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Ferrari

Ferrari annonce un nouveau sponsor majeur pour 2025

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Scuderia Ferrari a récemment annoncé que son partenariat avec Santander, en place depuis trois ans, prendra fin à la fin de l’année 2024.

Toutefois, la célèbre équipe italienne n’a pas tardé à combler ce vide en dévoilant son nouveau sponsor principal pour la saison 2025 : UniCredit.

Cette collaboration marque le retour de la banque italienne dans l’univers de la Formule 1 après plusieurs années d’absence. Le partenariat entre Ferrari et UniCredit débutera officiellement le 1er janvier 2025.

Le constructeur italien n’a pas encore divulgué tous les détails de cet accord, mais il est clair que l’objectif est de renforcer la présence de la marque sur la scène mondiale.

Juan Manuel Cendoya, responsable mondial de la communication chez Santander, a exprimé sa reconnaissance envers Ferrari, en soulignant l’importance des partenariats de sponsoring pour l’engagement des clients et le renforcement de la marque.

Selon les rumeurs, Santander pourrait suivre Carlos Sainz chez Williams, mais cela reste à confirmer.

Avec cette nouvelle alliance, Ferrari cherche à consolider sa position non seulement en tant que leader technologique sur la piste, mais aussi en tant que marque influente à l’échelle internationale.

Ce partenariat avec UniCredit pourrait offrir à l’équipe les ressources nécessaires pour poursuivre son développement et rivaliser au plus haut niveau de la compétition.

Dernier paragraphe :

Un futur prometteur avec UniCredit ?

Alors que la saison 2025 approche à grands pas, l’association de Ferrari avec UniCredit pourrait bien inaugurer une nouvelle ère de succès pour l’équipe.

Il ne reste plus qu’à voir comment cette collaboration se traduira sur la piste, où chaque détail compte déclaré f1technical.net.

Albert Joergensen
Mon nom est Albert Jørgensen. Je suis journaliste pour formule-1.ca, et j'ai toujours voulu travailler dans le monde de la Formule 1 et du sport automobile. Cela a été mon rêve depuis que je l'ai découvert à l'âge de 12 ans avec mon père. Mais devenir pilote de course, cela ne s'est jamais réalisé, alors j'ai dû trouver un autre chemin pour entrer dans ce milieu. Il y a un an, j'ai découvert qu'il y avait un vide concernant les nouvelles de Formule 1 en France et au Canada. Lorsque j'ai vu cela, j'ai décidé de combler ce vide avec des articles et des nouvelles de première classe. C'est pourquoi je rédige désormais quotidiennement les dernières nouvelles de la Formule 1 pour que les Français puissent également profiter de cet incroyable sport que nous connaissons tous.