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Mercedes accusée de mettre Lewis Hamilton à l’écart

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Lewis Hamilton, septuple champion du monde, vit une fin de carrière chez Mercedes marquée par des performances décevantes.

En 2024, il n’a réussi qu’une seule fois à se qualifier en première ligne, un contraste frappant avec ses 104 pole positions accumulées au fil de sa carrière.

La dernière saison a été marquée par un déficit de rythme face à son coéquipier George Russell, surnommé autrefois “Mr Saturday” pour sa constance en qualifications.

un développement orienté vers Russell

Certains experts, comme Naomi Schiff, suggèrent que le développement de la voiture Mercedes aurait été davantage axé sur le style de conduite de Russell, laissant Hamilton en retrait.

Elle avance selon givemesport.com : « Peut-être que la voiture est légèrement développée pour correspondre au style de George. »

Cette hypothèse pourrait expliquer pourquoi Russell a été capable de se battre aux avant-postes ces dernières semaines, tandis que Hamilton peinait à rivaliser.

une exclusion progressive

Les rumeurs de départ de Hamilton vers Ferrari en 2025 ont amplifié les spéculations. Traditionnellement, les équipes limitent l’accès aux réunions techniques pour les pilotes sur le départ, par crainte qu’ils n’emportent des informations cruciales chez leurs nouveaux employeurs.

Bien que Mercedes ait montré des éclairs de performance cette saison, leur incapacité à maintenir une compétitivité constante a laissé Hamilton dans une position frustrante.


un avenir incertain pour Mercedes

Avec le départ d’Hamilton et l’arrivée du jeune rookie Kimi Antonelli en 2025, la responsabilité de guider l’équipe incombera à George Russell.

Mercedes se trouve à un tournant, tentant de retrouver sa gloire passée dans une ère dominée par Red Bull et Max Verstappen.

Les défis qui attendent l’écurie de Brackley semblent colossaux, mais l’histoire de Mercedes montre qu’ils ne sont jamais loin d’un retour au sommet.

Albert Joergensen
Mon nom est Albert Jørgensen. Je suis journaliste pour formule-1.ca, et j'ai toujours voulu travailler dans le monde de la Formule 1 et du sport automobile. Cela a été mon rêve depuis que je l'ai découvert à l'âge de 12 ans avec mon père. Mais devenir pilote de course, cela ne s'est jamais réalisé, alors j'ai dû trouver un autre chemin pour entrer dans ce milieu. Il y a un an, j'ai découvert qu'il y avait un vide concernant les nouvelles de Formule 1 en France et au Canada. Lorsque j'ai vu cela, j'ai décidé de combler ce vide avec des articles et des nouvelles de première classe. C'est pourquoi je rédige désormais quotidiennement les dernières nouvelles de la Formule 1 pour que les Français puissent également profiter de cet incroyable sport que nous connaissons tous.