Esteban Ocon rejoint Haas sans mention de l’alliance avec Toyota

Esteban Ocon se prépare à entamer un nouveau chapitre de sa carrière en Formule 1 en rejoignant Haas pour la saison prochaine, mettant ainsi fin à une longue association avec Alpine.

Cependant, il est intéressant de noter que le partenariat technique récemment conclu entre Haas et Toyota n’a pas été un facteur déterminant dans sa décision de signer avec l’équipe américaine.

Un partenariat technique stratégique entre Haas et Toyota

Le partenariat annoncé entre Haas et Toyota marque le retour de la marque japonaise en Formule 1 pour la première fois depuis 2009.

Dans le cadre de cet accord, Haas bénéficiera des installations de Toyota, notamment de la soufflerie de Cologne, de leur expertise aérodynamique ainsi que de leurs capacités de conception et de fabrication.

En outre, Toyota fournira à Haas un simulateur dans ses installations de Banbury, un élément clé pour aider l’équipe à améliorer ses performances.

Cette collaboration avec Toyota intervient alors que Haas se prépare à accueillir un duo de pilotes révisé pour la saison prochaine, avec Esteban Ocon et le jeune talent de Ferrari, Oliver Bearman, qui formeront l’équipe en 2025.

Une décision basée sur la vision de Komatsu

Malgré ce partenariat d’envergure, Ayao Komatsu, le chef d’équipe chez Haas, a révélé que l’accord avec Toyota n’a pas été utilisé pour persuader Ocon de signer.

Komatsu a précisé qu’il souhaitait éviter de faire des promesses qui n’étaient pas encore garanties au moment des négociations avec le pilote français.

Lors d’un entretien, Komatsu a expliqué sur motorsportweek.com : « Je n’ai jamais voulu dire à Esteban quelque chose que je ne pouvais pas garantir, puis qu’il signe en partant de cette compréhension, et ensuite lui dire trois mois plus tard ‘désolé mon pote, je n’ai pas pu le réaliser’. »

Il a préféré concentrer les discussions sur la vision à long terme de Haas et sur les plans de développement de l’équipe plutôt que sur des détails techniques qui n’étaient pas encore confirmés.

Une collaboration de longue date entre Ocon et Komatsu

Pour Ocon, un facteur clé dans sa décision de rejoindre Haas a été sa relation de longue date avec Ayao Komatsu.

Ce dernier a été son premier ingénieur de course en Formule 1, et cette connexion a joué un rôle majeur dans la signature du contrat.

Ocon a exprimé sa confiance dans la direction que Komatsu envisage pour l’équipe, partageant les mêmes objectifs de progression.

Ocon a ainsi rejoint Haas avec l’assurance d’une stratégie claire pour faire évoluer l’équipe, plutôt qu’en se basant sur des promesses spécifiques liées à l’accord avec Toyota.

Sa signature marque un nouveau départ pour l’écurie américaine, qui cherche à se hisser dans le peloton de tête avec l’aide de pilotes talentueux et d’un soutien technique renforcé.

Cette collaboration entre Haas et Toyota, bien que prometteuse, n’a donc pas été un élément central des discussions avec Ocon, qui a été convaincu par la vision et les objectifs à long terme de l’équipe, dirigée par Komatsu.