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De la flamme à la paix : Esteban Ocon revient sur son départ d’Alpine

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Esteban Ocon aurait toutes les raisons de savourer la mauvaise passe d’Alpine. Après quatre saisons marquées par des tensions croissantes, son départ en 2024 s’est fait dans un climat tendu. Pourtant, il affirme aujourd’hui regarder vers l’avenir sans rancune.

Son arrivée chez Alpine en 2020 avait marqué le début d’un cycle prometteur, ponctué par une victoire mémorable au Grand Prix de Hongrie 2021.

Mais l’alchimie s’est détériorée, notamment après l’arrivée de Pierre Gasly en 2023. Leur passé tumultueux s’est invité en piste, culminant avec un accrochage à Monaco dès le premier tour.

L’annonce officielle de son départ est tombée en juillet, et Ocon n’a même pas disputé la dernière course de la saison, préférant se concentrer sur ses débuts avec Haas. Un choix payant : en dix courses, il a déjà inscrit deux fois plus de points qu’Alpine.

Malgré cette réussite, il ne tire aucun plaisir des difficultés de son ancienne équipe. « On ne sourit jamais en voyant quelqu’un en difficulté », souligne-t-il, avec sobriété selon Motorsportweek.com.

Chez Alpine, l’instabilité règne : changements de pilotes, départs en chaîne dans la direction, et performances en chute libre.

Mais Ocon ne les enterre pas pour autant. Il rappelle que l’équipe a déjà rebondi par le passé — notamment avec une double présence sur le podium au Brésil en 2023 — et reste persuadé que tout peut basculer en un seul week-end.

Son passage chez Alpine restera gravé dans sa mémoire, pour le meilleur comme pour le pire. Aujourd’hui, installé chez Haas, Ocon semble avoir trouvé une forme de sérénité.

Albert Joergensen
Mon nom est Albert Jørgensen. Je suis journaliste pour formule-1.ca, et j'ai toujours voulu travailler dans le monde de la Formule 1 et du sport automobile. Cela a été mon rêve depuis que je l'ai découvert à l'âge de 12 ans avec mon père. Mais devenir pilote de course, cela ne s'est jamais réalisé, alors j'ai dû trouver un autre chemin pour entrer dans ce milieu. Il y a un an, j'ai découvert qu'il y avait un vide concernant les nouvelles de Formule 1 en France et au Canada. Lorsque j'ai vu cela, j'ai décidé de combler ce vide avec des articles et des nouvelles de première classe. C'est pourquoi je rédige désormais quotidiennement les dernières nouvelles de la Formule 1 pour que les Français puissent également profiter de cet incroyable sport que nous connaissons tous.