Mercedes en quête de solutions pour les défis de 2025 en Formule 1
Depuis la pause estivale, Mercedes se retrouve en difficulté, écartée de la lutte pour les premières places au championnat des constructeurs.
Avec seulement trois courses restantes en 2024, l’équipe allemande concentre déjà ses efforts sur la saison 2025, et vise à surmonter son déficit dans les virages lents, un domaine clé où elle peine face à ses rivaux.
Une fin de saison difficile pour Hamilton et Russell
Depuis le retour de la trêve estivale, George Russell et Lewis Hamilton rencontrent de nombreux obstacles en piste, avec un seul podium pour Russell lors des sept dernières courses.
Bien que la W15 ait reçu plusieurs mises à jour majeures, dont une au Grand Prix des États-Unis à Austin, l’équipe n’a pas réussi à combler ses lacunes, notamment dans les virages lents.
Andrew Shovlin, directeur de l’ingénierie en piste chez Mercedes, a reconnu que ces virages restent une faiblesse pour l’écurie.
« Là où nous avons tendance à être faibles, c’est dans les virages lents, en particulier ceux qui s’enchaînent, » a-t-il expliqué sur skysports.com.
Il souligne que l’amélioration de la performance dans ces zones constitue une priorité pour la W16, sur laquelle l’équipe travaille activement pour la prochaine saison.
Un apprentissage orienté vers 2025
Mercedes, actuellement isolée en quatrième position au championnat, est dans une situation inhabituelle qui lui permet de se projeter vers l’avenir.
L’équipe, étant ni menaçante pour les leaders Red Bull, McLaren, et Ferrari, ni menacée par Aston Martin, a choisi de mettre l’accent sur la collecte de données afin de mieux comprendre les faiblesses de sa monoplace.
Andrew Shovlin a précisé que le travail en cours vise principalement à tirer des leçons qui pourront être appliquées pour la saison suivante.
Les circuits restants – Las Vegas, Qatar et Abu Dhabi – avec leurs caractéristiques variées, offrent à Mercedes une opportunité précieuse pour tester différentes configurations de la W15 et confirmer les pistes d’amélioration à suivre.
Un défi technique et une voiture inconstante
D’un point de vue technique, les difficultés de Mercedes cette saison ont mis en évidence des lacunes en matière de constance et de maniabilité.
George Russell, qui a rejoint l’équipe après ses années de domination, décrit la W15 comme la plus inconsistante qu’il ait pilotée pour Mercedes.
Il a expliqué que, malgré des sensations parfois excellentes au volant, la monoplace pouvait brusquement perdre en performance sans raison apparente, un phénomène déconcertant pour l’équipe et les pilotes.
Mercedes se prépare pour une intersaison cruciale
Alors que l’équipe s’apprête à entamer une intersaison cruciale, l’objectif de Mercedes est clair : apporter à la W16 les améliorations nécessaires pour rivaliser avec les meilleures équipes en 2025.
L’expérience de Shovlin et la détermination de l’équipe pourraient bien être les ingrédients essentiels pour surmonter les difficultés actuelles et permettre à Mercedes de retrouver une place de choix dans le championnat.
