La FIA envisage d’imposer des restrictions : les équipes A et B devront se séparer en Formule 1
Les jours des partenariats étroits entre équipes en Formule 1 semblent comptés. La FIA a confirmé qu’elle travaille sur un nouveau cadre réglementaire destiné à restreindre les relations trop avantageuses entre ce que l’on appelle les « équipes A » et « équipes B ».
L’objectif ? Assurer que chaque écurie concoure de manière indépendante, sans bénéficier d’un quelconque soutien stratégique ou technique de la part d’un allié.
Le sujet n’est pas nouveau, mais il a récemment gagné en intensité. Zak Brown, PDG de McLaren, a notamment exprimé des réserves sur le système actuel.
Il estime que la Formule 1 devrait viser selon the-race.com « dix équipes indépendantes, d’un point de vue sportif, politique et technique ».
Ce positionnement a trouvé écho au sein de la Fédération. Nikolas Tombazis, directeur des monoplaces à la FIA, a dévoilé que de nouvelles dispositions seront intégrées à la section opérationnelle du règlement F1 – la Section F – dans le cadre d’une refonte prévue pour 2026.
Il s’agira notamment d’imposer une séparation claire entre les infrastructures informatiques, les ressources techniques et les espaces physiques des équipes partenaires.
Tombazis souligne que le but n’est pas de supprimer les collaborations, qui peuvent représenter une valeur économique pour les petites écuries, mais d’éviter que celles-ci ne se traduisent par un avantage compétitif sur la piste.
Cette évolution réglementaire s’inscrit dans une refonte plus large du règlement F1, désormais divisé en six sections distinctes, allant des aspects techniques et financiers à l’organisation opérationnelle.
Avec ces ajustements, la FIA entend renforcer la transparence et garantir une compétition plus équitable pour toutes les équipes.
