Verstappen qualifie de « bizarres » les accusations de triche visant Red Bull
Max Verstappen a rejeté catégoriquement les rumeurs selon lesquelles la baisse de compétitivité de Red Bull serait due à l’interdiction d’une pièce illégale sur leur voiture.
Ces spéculations sont apparues après que l’écurie a vu sa domination s’estomper en milieu de saison 2024, coïncidant avec une décision de la FIA interdisant le freinage asymétrique.
Red Bull commence fort mais trébuche
Le début de la saison avait pourtant laissé présager une nouvelle domination sans partage de Red Bull.
La RB20, dans les mains de Verstappen, a remporté quatre des cinq premières courses, maintenant l’avance qu’elle avait acquise la saison précédente.
Cependant, à partir du Grand Prix de Miami, McLaren a introduit une mise à jour révolutionnaire sur la MCL38, propulsant l’équipe britannique au rang de sérieuse concurrente, tandis que Red Bull a semblé suivre une mauvaise direction dans le développement de sa monoplace.
Depuis lors, Verstappen n’a plus gagné de course, accumulant une série de huit épreuves sans victoire. Ce qui paraissait être une avance insurmontable au championnat des pilotes s’est transformé en un écart qui pourrait être comblé lors des six courses restantes.
L’interdiction du freinage asymétrique en question
Le déclin de Red Bull a coïncidé avec une décision de la FIA d’interdire le freinage asymétrique, une technologie soupçonnée d’être utilisée par l’écurie autrichienne.
Bien que la FIA ait fermement nié que cette décision visait spécifiquement Red Bull, les rumeurs ont persisté, laissant entendre que l’équipe avait perdu un atout crucial.
« Les gens inventent toujours des choses »
Interrogé sur ces spéculations, Verstappen a exprimé son étonnement face à ces allégations. « Les gens inventent toujours des choses », a déclaré le Néerlandais sur motorsportweek.com.
Il a décrit ces rumeurs comme « bizarres » et sans fondement, insistant sur le fait qu’il n’accorde pas d’importance à ce genre de discussions.
Verstappen, avec 10 ans d’expérience en Formule 1, a souligné qu’il préférait se concentrer sur sa propre performance plutôt que de perdre du temps avec des histoires qui ne le concernent pas directement.
Red Bull sous pression en fin de saison
Alors que Red Bull se retrouve désormais à 41 points derrière McLaren au championnat des constructeurs, Verstappen conserve une avance de 52 points au classement des pilotes.
Cependant, la lutte pour le titre reste ouverte, et les dernières courses seront déterminantes pour savoir si Red Bull peut surmonter ses difficultés actuelles et défendre son titre avec succès.
