Alpine espère un sursaut en fin de saison grâce à une stratégie de développement décalée

Le directeur d’Alpine, Oliver Oakes, croit fermement que son équipe peut faire des progrès significatifs en fin de saison 2024 grâce à une approche de développement en décalage par rapport à ses concurrents.

En effet, l’écurie basée à Enstone s’attendait à un début de saison difficile, ayant pris la décision de remanier complètement le concept de sa monoplace.

Le modèle précédent atteignant ses limites compétitives, il était temps de passer à une refonte ambitieuse.

Cependant, malgré cette approche proactive, Alpine a rencontré plus de difficultés que prévu avec son nouveau modèle, l’A524.

À ce stade de la saison, l’équipe ne pointe qu’à la neuvième place du championnat des constructeurs, avec encore six courses à disputer.

Un espoir malgré un début compliqué

Alpine semblait sur la bonne voie après une série encourageante de quatre courses consécutives dans les points.

Mais depuis le Grand Prix d’Autriche, les résultats se sont dégradés, avec seulement deux arrivées dans le top 10 lors des sept dernières courses.

Malgré cela, Oakes, qui a pris les rênes de l’équipe cet été, reste optimiste. Selon lui, le décalage dans l’introduction des nouvelles pièces par rapport aux autres écuries pourrait jouer en faveur d’Alpine pour les dernières courses de la saison.

Dans une déclaration à Motorsportweek.com, Oakes a expliqué : « Nous savons qu’entre maintenant et la fin de l’année, nous avons quelques améliorations à venir. »

Une stratégie audacieuse, mais risquée

Toutefois, le directeur d’Alpine reste conscient que cette approche n’est pas sans risques. Les développements récents dans d’autres équipes montrent bien que l’introduction de nouvelles pièces ne garantit pas toujours une amélioration immédiate de la compétitivité.

Cette saison, des écuries comme Aston Martin, Ferrari, Mercedes et Red Bull ont toutes rencontré des difficultés imprévues avec leurs mises à jour.

Certaines écuries ont fait d’importants progrès cette année grâce à des innovations majeures, tandis que d’autres ont vu leurs efforts échouer. Alpine, elle, devra attendre de voir si ses améliorations se traduisent par des résultats sur la piste.

La motivation des pilotes reste intacte

Malgré les difficultés rencontrées, Oakes se montre rassurant quant à la motivation de ses pilotes. Même si Esteban Ocon se prépare à rejoindre Haas, Oakes ne s’inquiète pas d’une éventuelle démotivation.

Il admet toutefois que la frustration peut parfois se faire sentir, surtout quand les résultats ne sont pas au rendez-vous.

Cependant, les pilotes restent déterminés à se battre jusqu’à la fin de la saison, refusant de « simplement rouler sans objectif », selon les termes du directeur.

Lueur d’espoir pour Alpine

En somme, bien que la saison ait été plus difficile que prévu, Alpine espère que sa stratégie de développement décalée portera ses fruits dans les dernières courses.

Tandis que l’équipe tente de regagner du terrain sur ses concurrents, la question reste de savoir si ces mises à jour tardives pourront réellement inverser la tendance.