Luca de Meo dévoile les options pour les moteurs Alpine en 2026, face à l’incertitude autour de Renault
Avec la révolution technique prévue pour 2026 en Formule 1, la question des moteurs devient cruciale pour Alpine.
Luca de Meo, PDG de Renault, a récemment dévoilé les défis auxquels l’équipe Alpine est confrontée en ce qui concerne l’avenir de ses moteurs, au milieu de l’incertitude entourant Renault.
Alors que l’écurie de Viry-Châtillon a traditionnellement bénéficié des moteurs de son propre groupe, les récentes performances mitigées et les contraintes financières pourraient forcer Alpine à envisager d’autres alternatives.
Une incertitude sur le partenariat avec Renault
Renault est le partenaire naturel d’Alpine, mais le groupe a traversé des périodes tumultueuses ces dernières années, marquées par des restructurations internes et des ajustements de stratégie.
De Meo a souligné que bien que le partenariat avec Renault ait du sens historiquement, le maintien de cette relation pour 2026 n’est pas encore assuré.
Il s’agit d’un choix qui doit être aligné sur les ambitions sportives et commerciales à long terme d’Alpine.
Quelles options pour 2026 ?
De Meo a esquissé plusieurs options envisagées pour Alpine, alors que le contrat avec Renault n’est pas encore verrouillé pour 2026.
Parmi ces alternatives figure la possibilité de conclure un partenariat avec un autre fournisseur de moteurs.
Toutefois, le PDG a précisé qu’un tel changement impliquerait des ajustements majeurs dans la structure et les opérations de l’équipe.
« Le passage aux moteurs Mercedes est une option sur la table, mais je peux vous assurer qu’aucune décision n’a encore été prise. » a-t-il déclaré sur f1oversteer.com, faisant écho à une volonté de garder un esprit ouvert pour assurer à Alpine un groupe propulseur compétitif.
D’autres solutions pourraient inclure l’exploration de nouvelles technologies hybrides, voire l’intégration plus poussée de Renault dans le projet, mais ces décisions restent en suspens.
Les enjeux de la réglementation de 2026
La saison 2026 marquera un tournant en Formule 1 avec l’introduction de nouvelles réglementations, notamment en matière de durabilité et d’électrification.
Alpine devra non seulement s’adapter à ces exigences, mais aussi rivaliser avec des géants comme Mercedes, Ferrari et Red Bull, qui ont déjà amorcé des développements ambitieux.
De Meo a insisté sur la nécessité d’être réaliste quant aux capacités financières et techniques d’Alpine face à ces mastodontes.
Conclusion : un futur incertain mais stratégique
Bien que l’avenir des moteurs d’Alpine soit encore incertain, Luca de Meo reste optimiste quant aux capacités de l’équipe à s’adapter et à trouver la meilleure option pour 2026.
Que ce soit avec Renault ou un autre fournisseur, l’objectif reste clair : maintenir Alpine compétitive dans une Formule 1 en pleine mutation.
