Willtron, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons
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Carlos Sainz Jr.Red Bull Racing

Red Bull a dit non : Sainz affirme que cela le laisse perplexe

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Carlos Sainz ne cache pas son incrédulité face à la décision de Red Bull de ne pas le recruter pour la saison 2025 de Formule 1.

Bien qu’il ait remporté deux Grands Prix lors de sa dernière saison chez Ferrari, l’Espagnol a été écarté au profit de Sergio Pérez, dont les performances ont pourtant suscité des doutes.

Lors de la confirmation de l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2024, le nom de Sainz s’est immédiatement retrouvé sur le marché.

Red Bull, confronté à une période difficile pour Pérez, semblait alors être une destination naturelle.

Pourtant, l’équipe autrichienne a choisi de prolonger le contrat du Mexicain en juin, une décision que Christian Horner a ensuite qualifiée d’erreur.

Sainz, qui a partagé le garage avec Max Verstappen chez Toro Rosso en 2015, estime que leur relation actuelle aurait pu permettre une cohabitation fructueuse.

Malgré une compétition équilibrée cette année-là — Sainz l’avait même dominé 10 à 8 en qualifications — Red Bull a préféré ne pas réactiver ce duo.

C’est finalement Williams qui a su convaincre l’Espagnol de rejoindre son projet ambitieux. Si l’écurie n’a pas encore le niveau des meilleures, Sainz s’est engagé sur le long terme avec la volonté de bâtir quelque chose de solide.

« La seule chose que je peux dire, c’est que je m’entends vraiment bien avec Max, » a déclaré Carlos Sainz dans le podcast High Performance. Une entente que peu de gens perçoivent de l’extérieur, selon lui.

Si le chapitre Red Bull ne s’ouvrira pas, il compte bien faire parler de lui ailleurs — et prouver, une fois encore, qu’il peut rivaliser avec les meilleurs.

Albert Joergensen
Mon nom est Albert Jørgensen. Je suis journaliste pour formule-1.ca, et j'ai toujours voulu travailler dans le monde de la Formule 1 et du sport automobile. Cela a été mon rêve depuis que je l'ai découvert à l'âge de 12 ans avec mon père. Mais devenir pilote de course, cela ne s'est jamais réalisé, alors j'ai dû trouver un autre chemin pour entrer dans ce milieu. Il y a un an, j'ai découvert qu'il y avait un vide concernant les nouvelles de Formule 1 en France et au Canada. Lorsque j'ai vu cela, j'ai décidé de combler ce vide avec des articles et des nouvelles de première classe. C'est pourquoi je rédige désormais quotidiennement les dernières nouvelles de la Formule 1 pour que les Français puissent également profiter de cet incroyable sport que nous connaissons tous.